АПИ и Националното тол управление публикуваха предварителните списъци по схемата за подпомагане на тежкотоварния транспорт
На интернет страниците на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) и Националното тол управление са публикувани предварителни списъци с допуснатите и недопуснатите кандидати по схемата за миним… Още по темата
F
НАКРАТКО
- На интернет страниците на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) и Националното тол управление са публикувани предварителни списъци с допуснатите и недопуснатите кандидати по…
- Списъците не са окончателни, тъй като кандидатите имат възможност да поискат преразглеждане на резултатите от оценката на заявленията си.
- До недопуснатите ще бъдат изпратени уведомления по електронна поща с информация за основанията и мотивите.
На интернет страниците на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) и Националното тол управление са публикувани предварителни списъци с допуснатите и недопуснатите кандидати по схемата за минимална помощ „Помощ в подкрепа на разходи за поддържане на конкурентоспособността на тежкотоварния автомобилен транспорт в Република България“, съобщиха от АПИ. Списъците не са окончателни, тъй като кандидатите имат възможност да поискат преразглеждане на резултатите от оценката на заявленията си. До недопуснатите ще бъдат изпратени уведомления по електронна поща с информация за основанията и мотивите.
От 29 октомври до 3 ноември 2026 г. кандидатите, които желаят преразглеждане на резултата от оценката на заявленията си, могат да подадат молба по електронен път чрез специализираната платформа на адрес: https://transportfunds.bgtoll.bg/
От АПИ посочват, че в зависимост от резултатите от преразглеждането е възможно да настъпят промени и в двата списъка. След приключване на този етап ще бъдат изготвени окончателни списъци с допуснатите и недопуснатите кандидати, които също ще бъдат публикувани и на двете интернет страници.
За подпомагане на сектора са осигурени до 55 млн. евро. Максималният размер на помощта за едно предприятие е 300 000 евро, като се отчита и друга получена минимална помощ в рамките на 3 (три) години. След като станат известни всички допуснати кандидати, общият ресурс по схемата ще бъде разпределен между тях пропорционално на платените тол такси през 2025 г.
Целта на помощта е да подкрепи тежкотоварния автомобилен транспорт за част от увеличените оперативни разходи и да допринесе за запазване на конкурентоспособността на сектора.
В края на август правителството прие Схема за предоставяне на минимална помощ „Помощ в подкрепа на разходи за поддържане на конкурентоспособността на тежкотоварния автомобилен транспорт в Република България“. Съгласно решението на Министерския съвет управлението и предоставянето на помощта се администрира от Агенция „Пътна инфраструктура“.
Източник: БТА
ОЩЕ ОТ ИКОНОМИКА
Всички →Газът за домакинствата в ЕС е поевтинял през първата половина на 2026 г., спадът в България е най-голям, отчита ЕвростатБезработицата в ЕС и еврозоната без промяна през септември, в България спада до 3,4 на стоПрез 2027 г. ще бъдат проектирани общо около 1300 км пътни трасета, съобщи регионалният министър Иван ШишковИкономиката на ЕС нараства с 1,5 на сто на годишна база през третото тримесечие, а на еврозоната - с 1,3 на сто, сочат данни на ЕвростатБрутният външен дълг на България нараства с 25 на сто на годишна база до 68,8 млрд. евро към края на август, сочат данните на БНБ


Добави коментар
0 Коментара